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ITS30 のセッションまとめ3「日本の未来を支えるモビリティ改革と自動運転の新たな可能性」

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ITS30 のセッションまとめ3「日本の未来を支えるモビリティ改革と自動運転の新たな可能性」
 日本において、持続可能な交通システムの構築はますます重要なテーマとなっています。特に、自動運転技術の導入が進められている背景には、過疎化やドライバー不足といった社会課題があります。モビリティ改革法2024や国際的なモビリティ・ロードマップ2024は、日本の未来を支える一環として、自動運転の法整備やインフラ充実を目指しています。本記事では、この動きの要点と今後の展望を探ります。

 まず、モビリティ改革法2024は、自動運転技術の普及と社会実装を目指しており、運転手不足や需要減少に対応するための重要なステップとされています​。これには、ドライバーや交通事業者が安全かつ効率的に利用できる法的枠組みを構築する狙いがあります。一方、国際的なモビリティ・ロードマップ2024は、自動運転技術のグローバル展開を見据え、段階的な計画(有能なシステム運用者の育成、高密度化段階、本格的な近代化)を提唱しています​。
 また、MITなどの教育機関との協力によるインフラ整備も進められており、自動運転車が安全に運行できる環境の確保が急務です​。過疎地域では、モビリティサービスの重要性が特に高く、自動運転技術が地域交通を維持するための基盤として期待されています。さらに、教育技術や人権保障といった観点からの国際協力も、技術革新と社会課題解決の両面で欠かせない要素となっています​。

 日本におけるモビリティ改革と自動運転の普及は、未来の社会インフラを支える重要なテーマです。法整備やインフラ充実を通じて、安全で効率的な交通システムが確立されることで、ドライバー不足や交通事故の減少が見込まれます。国際的な協力のもと、技術革新と社会問題への対応が進むことで、持続可能な社会の実現に一歩近づくことでしょう。

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